铭记，817！70年前的今天，福州解放了！

8月17日

1949年8月17日

福州宣告解放！

1941年4月19日拂晓日军登陆第一梯队抢滩登陆21日当晚，福州沦陷日军的铁蹄踏进三山

“福州沦陷日”（1941年4月21日）

历经8年阴霾1949年8月17日福州一夜之间从黑暗走进光明万寿桥迎来了和煦的阳光解放军主力将敌军大部聚歼于

“福州解放日”（1949年8月17日）

横贯福州南北的

中正路、斗门路

福德路、茶亭路

吉新路、横山路

小桥路、中亭路

统一改名为“八一七路”

北起鼓楼 南至解放大桥

全长5115米

      猪蹄峰      

解放福州的第一枪从此处打响

猪蹄峰位于福州晋安区北峰岭头乡，三面悬崖峭壁，山下有一条始建于宋初的古驿道通往福州。从大湖、江洋店东进的28军82师，如果要攻下小北岭进入福州市区，就必须攻下这第一道屏障。

而当时这道屏障由全部美械装备的国民党独立50师一个团兵力扼守，并在山前用木桩和铁丝网构成鹿寨。“枪弹密如连珠，炮弹、手榴弹响成一片，阵前变成一片火海，我攻击部队被压制在坡道的沟坎地带……”为夺取猪蹄峰这座天然屏障，解放军付出了沉重的代价，牺牲无数。

△解放军们在休息

    万寿桥战役    

城内最后的最激烈的一战

解放军进城后势如破竹，但到了南台（今台江），突然遭到国民党军队的顽抗。当时，国民党在桥中央的小岛榕树上，架了2挺机枪，火力封锁桥面，子弹倾泻而下。

怎么办？退？不行！必须前进！万寿桥，是当时横跨闽江的唯一桥梁，不攻下这座桥，仓山过不去，打不到义序飞机场，福州将无法得到解放。

△当时的万寿桥与江南桥

英勇的解放军几番进攻均遭失利，冲在最前面的245团3营副营长魏景利不幸中弹牺牲。战士们高喊着“为副营长报仇”的口号冲向敌阵，攻下了万寿桥。此战，为解放大军南下福清、解放平潭，直至进军厦门和金门，打开了通道。

 △1950年的福州万寿桥 图：@自福建日报社

解放军入城当日，万人空巷，在南街等地游行庆祝解放；更出现旧警察上街维持秩序的有趣现象，福州百姓笑称为“共产党军队进城，国民党警察站岗”。

由北至南贯通福州中轴线的八一七路正是当时人民解放军攻入福州的路线

看完这些的你

行走在川流不息的八一七路

一定会回想起

老福州的革命历史

作为福州人

八一七路

在我们儿时的记忆里

一定留下了难忘的记忆

你还记得吗

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八一七路曾经的发展记忆

八一七路是福州城最早的马路作为福州城市传统中轴线也一直见证着福州城市地标的发展

20年代福州城区内的平原很难与如今高楼林立的八一七路联想起来

这是60年代行走于八一七北路的1路公交车浓浓英伦风有木有！

使用“斯柯达”车型以烧木炭为动力

1983年无轨电车工程竣工成了当时福州出行方式的“网红”

1991年观光一号线的“祖师爷”出现了双层巴士投入运营

△60年代的东街口

△80年代的东街口

△90年代的东街口的巨幅广告与当时新建成的福建首座城市人行天桥

小伙伴们可以对照这些照片

看看有多少回忆呢

△60年代解放大桥附近

△80年代的中亭街

△80年代的衣锦坊

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八一七路不断发展

八一七路作为福州传统中轴线对福州的发展有巨大的历史价值和文化意义

串起了这个区域内的

东街口、茶亭、横街和中亭街四个百年繁华的商业明珠

△东街口

△茶亭街

△中亭街

图文来源：海峡都市报公众号

部分综合自：福视悦动、东南网、海都网、影像福州等

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