福船轮廓初显

       三坊七巷文儒坊福船文化馆内正在打造的福船，昨天下午大致轮廓出来了。
       记者昨天在在福船馆内看到，一根9.9米长的船龙骨两侧，已经安装上龙骨旁板。龙骨上方，每隔50厘米，造船师傅们就用螺栓将一条条船肋骨和水密舱梁固定。昨日下午，当22条船肋骨和水密舱梁全部竖立起来时，船的大致形状便出来了。
       为了双保险，在每条水密舱梁的底座开一个挡水孔，如果前一个舱进水了，不会流到下一个舱。“沉船是因为漏水，挡水孔是福州人发明的，是福船特有工艺。只要有螺栓固定的地方，都有挡水孔。”福船设计师黄宝文说。
       此外，福船用的铁钉很有讲究，形状很特殊。这种铁钉15厘米长，呈“丁”字形，铁钉尾部呈锋利的四角尖锥形。“这是我们福建特有的铁钉，是手工打的。”闽侯新岐造船厂厂长杨好官介绍说，“现在没人打这种铁钉了，因为造福船的少了。这是闽侯南屿一位几代祖传的打铁钉师傅手工打制的，500克要16元。”杨厂长介绍说，这种铁钉钉进木头，拔不出来，而且木头不容易裂开。福建造船出名，除了所用杉木和樟木木料好外，还有就是福船采用的特殊工艺。